Mototaxistas y taxistas figuran como los primeros sectores considerados para acceder al seguro solidario activado por el Gobierno ante da\u00f1os mec\u00e1nicos atribuidos a gasolina \u201cdesestabilizada\u201d. La priorizaci\u00f3n surgi\u00f3 en mesas de trabajo entre YPFB y organizaciones del transporte urbano, tras reportes de fallas en veh\u00edculos que cargaron combustible en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
El esquema a\u00fan no cuenta con un reglamento oficial difundido en portales institucionales. Sin embargo, en las reuniones t\u00e9cnicas se definieron lineamientos operativos para canalizar reclamos ante la aseguradora Unibienes, entidad encargada de cubrir las reparaciones determinadas por peritaje.<\/p>\n\n\n\n
Autoridades precisaron que el mecanismo no contempla pagos directos en efectivo. El seguro cubre arreglos en talleres autorizados y solo procede cuando un informe t\u00e9cnico establece v\u00ednculo entre el da\u00f1o y el carburante. El tr\u00e1mite se gestionar\u00e1 mediante ajustadores y centros mec\u00e1nicos habilitados.<\/p>\n\n\n\n
Entre los requisitos acordados se incluyen RUAT o certificaci\u00f3n de afiliaci\u00f3n, SOAT vigente, documento de identidad, declaraci\u00f3n jurada, datos bancarios o billetera m\u00f3vil, comprobantes de reparaci\u00f3n y registro del taller interviniente. Aunque otros veh\u00edculos particulares podr\u00e1n presentar solicitudes, la atenci\u00f3n inicial se concentra en trabajadores del transporte que dependen de sus motorizados para generar ingresos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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