El Gobierno nacional hizo oficial la eliminaci\u00f3n definitiva de la subvenci\u00f3n al di\u00e9sel para nivelar su precio con el mercado internacional y frenar un gasto estatal de 55 millones de d\u00f3lares semanales. El vocero presidencial, Jos\u00e9 Luis G\u00e1lvez, explic\u00f3 que la medida busca combatir el contrabando de combustibles y cortar el esquema de corrupci\u00f3n financiado con las reservas internacionales durante gestiones anteriores. Asimismo, remarc\u00f3 que la crisis de abastecimiento responde a una baja en la producci\u00f3n mundial del carburante que afecta a diversos pa\u00edses de la regi\u00f3n y el mundo.<\/p>\n\n\n\n
\u200bPara amortiguar el impacto econ\u00f3mico y evitar la especulaci\u00f3n de precios en el mercado local, el Ejecutivo aplicar\u00e1 un paquete de 10 medidas de alivio social dirigidas a los sectores m\u00e1s vulnerables. Las autoridades entablaron mesas de di\u00e1logo con representantes del transporte urbano e internacional para coordinar regulaciones diferenciadas. De igual manera, G\u00e1lvez solicit\u00f3 a los gobiernos municipales y departamentales la suma de esfuerzos para implementar controles estrictos sobre el costo de la canasta b\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n
\u200bPor \u00faltimo, el portavoz gubernamental rechaz\u00f3 las amenazas de bloqueos anunciadas desde el Tr\u00f3pico de Cochabamba e identific\u00f3 motivaciones pol\u00edticas orientadas a desestabilizar el orden constitucional. G\u00e1lvez atribuy\u00f3 la responsabilidad de la actual crisis financiera al expresidente Evo Morales por la falta de inversi\u00f3n durante su gesti\u00f3n. Frente a este panorama, la administraci\u00f3n actual ratific\u00f3 su compromiso de buscar soluciones mediante el di\u00e1logo continuo con los sectores productivos para garantizar la estabilidad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
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